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2024年6月24日，韓國京畿道華城市的一家鋰電池廠發(fā)生了爆炸，京畿道華城市火災事故起火建筑是該電池廠驗收和包裝一種鋰電池成品的場地。事發(fā)時，位于廠房二樓堆放電池成品的區(qū)域突然冒出白煙，從冒出白色煙塵到劇烈燃燒，再到煙氣充滿整個作業(yè)空間，僅僅只用了15秒。事故已致23人（包括17名中國公民）死亡，8人受傷。初步調查結果顯示，遇難人員全部死于窒息。

鋰電池具有能量密度高、功率密度高、自放電小和壽命長等優(yōu)點，在電動自行車、電動汽車、電子消費品和儲能等領域被廣泛使用。但是，它的風險也不可小覷。

鋰電池在生產(chǎn)和回收過程中面臨著一系列的挑戰(zhàn)，包括火災和爆炸、有害氣體、灰塵顆粒、缺氧等。

火災和爆炸：鋰電池中的溶劑和液態(tài)電解質產(chǎn)生的蒸汽是易燃品，會增加火災和爆炸的風險。

有害氣體：鋰電池溶劑和電解液通常具有刺激性甚至毒性。氟化氫（HF）會在某些過程中或電池起火時釋放出來，對健康和安全構成威脅。

灰塵顆粒：電池電極中的活性材料，如石墨或二氧化鈷鋰，是以粉末形式加工的，這對工人的呼吸系統(tǒng)構成風險。

缺氧：為了減少鋰電池在制造和回收過程中起火，其加工步驟通常是在缺氧環(huán)境中進行的。

德爾格作為專業(yè)的解決方案提供商，在鋰電池安全生產(chǎn)方面也有著豐富的經(jīng)驗和解決方案。其提供的產(chǎn)品包括便攜式氣體檢測儀、固定式火災和氣體檢測系統(tǒng)等，可以有效監(jiān)測鋰電池生產(chǎn)過程中的易燃易爆氣體和有毒物質，及時發(fā)現(xiàn)并預防潛在的安全隱患。